De extra kosten van emissievrije oplossingen kunnen worden gedekt door subsidies
De bouwsector evolueert in hoog tempo naar schonere, stillere en volledig emissievrije bouwplaatsen. Overheidsopdrachtgevers, aannemers en leveranciers van bouwmachines staan allemaal voor dezelfde uitdaging: hoe bouwprojecten betrouwbaar te laten verlopen en tegelijkertijd de uitstoot van dieselmachines, generatoren en de logistiek op de bouwplaats te verminderen.
In Nederland wordt deze transitie vormgegeven door het Convenant Schoon en Emissieloos Bouwen, beter bekend als het SEB-convenant. Het convenant geeft een duidelijke koers aan voor schoner bouwen, met steeds strengere eisen voor emissievrije bouwmachines, mobiele stroomvoorziening en ondersteunende infrastructuur.
Voor aannemers en overheidsopdrachtgevers is dit niet langer alleen een duurzaamheidsdoelstelling. Het wordt een praktische aanbestedingseis.
Wat betekent het SEB-convenant voor bouwprojecten?
Het SEB-convenant ondersteunt de overgang naar bouwplaatsen met lagere uitstoot van CO₂, stikstofoxiden en fijnstof. Het is van toepassing op bouw-, onderhouds- en sloopprojecten waarbij mobiele bouwmachines, voertuigen, vaartuigen of stationaire apparatuur worden gebruikt.
Dit is met name relevant voor infrastructuur- en civieltechnische projecten, zoals:
- wegenbouw en wegenonderhoud;
- bruggen, viaducten, tunnels en onderdoorgangen;
- kademuren, waterwegen en baggerwerkzaamheden;
- spoorweg- en openbaarvervoersinfrastructuur;
- terreinvoorbereiding en grondverzetwerkzaamheden;
- nutsinfrastructuur en energieprojecten;
- sloopwerkzaamheden in verband met infrastructuur;
- dijkversterkingsprojecten en andere civieltechnische werken in kwetsbare gebieden.
Voor dit soort projecten wordt de beschikbaarheid van betrouwbare emissievrije stroom ter plaatse steeds belangrijker. Elektrische graafmachines, wielladers, kranen, pompen, verlichting, oplaadsystemen en andere apparatuur hebben allemaal een betrouwbare energievoorziening nodig, vaak op locaties waar de aansluiting op het elektriciteitsnet beperkt, vertraagd of niet beschikbaar is.
Dat is precies waar een waterstofgenerator zoals de H2-Powergen een belangrijke rol kan spelen.
SPUK SEB: compensatie voor de extra kosten van emissievrij bouwen
De SPUK SEB-subsidie is bedoeld om overheidsopdrachtgevers te compenseren voor de extra kosten die gepaard gaan met het gebruik van emissievrije bouwmachines bij aanbesteedde bouwprojecten.
In de praktijk kan het financieel aantrekkelijk zijn om een dieselgenerator te vervangen door een emissievrije waterstofgenerator. Voor een waterstofgenerator in de H2-Powergen-vermogenklasse bedraagt de SPUK SEB-vergoeding 270 euro per inzetdag, wat kan oplopen tot 1.890 euro per week wanneer de generator zeven dagen per week wordt ingezet.
Deze bijdrage helpt het kostenverschil tussen conventionele dieselenergie en emissievrije energie ter plaatse te overbruggen. Ze kan ook worden gebruikt om de extra kosten te compenseren die gepaard gaan met de inzet van elektrische bouwmachines, zoals elektrische graafmachines, wielladers of andere emissievrije apparatuur die tijdens het project wordt gebruikt.
Wie kan SPUK SEB aanvragen?
De SPUK SEB is vooral relevant voor openbare aanbestedende diensten. In 2026 is de regeling gericht op gemeenten, provincies en waterschappen die het SEB-convenant binnen de vereiste termijn hebben ondertekend.
Andere publieke opdrachtgevers, zoals Rijkswaterstaat, spelen een sleutelrol bij het versnellen van emissievrij bouwen door middel van aanbestedingseisen en op SEB afgestemde aanbestedingen. Voor aannemers betekent dit dat emissievrije apparatuur en emissievrije stroomvoorziening op de bouwplaats steeds relevanter worden bij aanbestedingen voor openbare infrastructuur.
De praktische conclusie is eenvoudig: aannemers en overheidsopdrachtgevers moeten al in een vroeg stadium van de aanbestedings- of projectvoorbereidingsfase de emissievrije stroomvoorziening bespreken. Hoe eerder de inzet van elektrische apparatuur en waterstofgeneratoren in het materiaalplan wordt opgenomen, hoe gemakkelijker het wordt om gebruik te maken van beschikbare subsidie-instrumenten en vertragingen later in het project te voorkomen.
Waarom waterstofgeneratoren relevant zijn voor SEB-projecten
Veel bouwplaatsen hebben tijdelijke stroomvoorziening nodig voordat er een aansluiting op het elektriciteitsnet beschikbaar is, of op plaatsen waar de beschikbare netcapaciteit niet toereikend is voor zware elektrische apparatuur.
De H2-Powergen levert ter plaatse mobiele emissievrije elektriciteit, waarbij waterstof in plaats van diesel wordt gebruikt. Dit maakt het geschikt voor bouwplaatsen waar aannemers betrouwbare, netonafhankelijke stroom nodig hebben voor:
- het opladen van elektrische bouwmachines;
- het van stroom voorzien van bouwplaatsapparatuur en tijdelijke installaties;
- ter ondersteuning van bouwplaatsen met beperkte netcapaciteit;
- het terugdringen van emissies in de buurt van Natura 2000-gebieden of andere kwetsbare omgevingen;
- het voldoen aan emissievrije eisen in openbare aanbestedingen;
- praktische ervaring opdoen met emissievrije generatoren voordat strengere eisen van kracht worden.
Door gebruik te maken van waterstofgestuurde stroomopwekking kunnen aannemers off-grid blijven werken en tegelijkertijd schadelijke emissies van tijdelijke stroomvoorzieningen vermijden.
Emissievrije generatoren: vandaag de dag al waardevol, vanaf 2028 onmisbaar
De overgang naar emissievrije bouw is al in volle gang. Overheidsopdrachtgevers hechten steeds meer waarde aan oplossingen met lage of geen uitstoot bij aanbestedingen, projectuitvoering en duurzaamheidseisen. Voor aannemers kan het gebruik van emissievrije energie op de bouwplaats daarom nu al een aanbesteding versterken, de naleving van projectspecifieke emissiedoelstellingen ondersteunen en bijdragen aan een schonere en stillere bouwplaats.
Een belangrijke mijlpaal in de SEB-transitie is1 januari 2028. Vanaf die datum schrijft de SEB-routekaart een 100% emissievrije eis voor stationaire apparatuur voor, zoals generatoren met een vermogen van minder dan 560kW1. Voor projecten die worden aanbesteed volgens de SEB-eisen, betekent dit dat conventionele diesel- of gasgeneratoren niet langer aanvaardbaar zijn. Investeren in diesel- of gasgeneratorcapaciteit wordt daarom steeds meer een kortetermijnoplossing.
Voor aannemers en overheidsopdrachtgevers is het van groot belang om al in een vroeg stadium van het project te beginnen met het plannen van een emissievrije stroomvoorziening. Het verkrijgen van een netaansluiting met voldoende capaciteit kan veel tijd in beslag nemen en duurt in veel gevallen tot wel een jaar na de aanvraag. Dit kan directe gevolgen hebben voor de projectplanning, vooral wanneer elektrische bouwmachines ter plaatse moeten worden opgeladen.
Een waterstofgenerator biedt een snel en flexibel alternatief. Net als een dieselgenerator kan de H2-Powergen worden ingezet waar en wanneer tijdelijke stroom nodig is, maar dan zonder lokale uitstoot. Dit maakt het een praktische oplossing voor projecten die vandaag al emissievrij willen bouwen, betrouwbare stroom nodig hebben voordat een netaansluiting beschikbaar is, of actief zijn op locaties waar de netcapaciteit beperkt is.
Door nu ervaring op te doen met waterstofgeneratoren kunnen aannemers en overheidsopdrachtgevers vandaag al profiteren van emissievrije bouw bij hun projecten en zullen ze klaar zijn voor de SEB-overgang in 2028.
Maak emissievrij bouwen haalbaar
Emissievrije bouw is mogelijk wanneer duurzaamheid, betrouwbaarheid en de economische haalbaarheid van een project samenkomen. De combinatie van SEB-eisen, SPUK SEB-compensatie en mobiele waterstofstroom van de H2-Powergen kan dat mogelijk maken.
De H2-Powergen biedt aannemers en publieke opdrachtgevers een praktische weg naar schonere bouwplaatsen, zonder uitsluitend afhankelijk te zijn van de beschikbaarheid van een netaansluiting.
Vervang in uw volgende project dieselenergie of het verwisselen van accu’s door emissievrije waterstofenergie en doe ervaring op.
